既然內(nèi)壓總是高于套壓，說明決定機構(gòu)破壞的不是原始內(nèi)壓而是最大套壓。所以可以通過加大內(nèi)壓來提高氯丁密封膠膨脹筒的密封能力。但是，內(nèi)壓還要與封隔器的釋放壓力相匹配叫，所以我們優(yōu)選內(nèi)壓為28 MPa。

        分段壓裂封隔器疊層鋼片氯丁密封膠膨脹筒的密封難點有外氯丁密封膠膠筒與鋼片的密封，鋼片與鋼片的密封，以及內(nèi)氯丁密封膠膠筒與鋼片的密封。直接將外氯丁密封膠膠筒硫化在疊層鋼片上可以解決外氯丁密封膠膠筒與鋼片的密封，具有一定塑性的螺紋面內(nèi)氯丁密封膠膠筒可以解決內(nèi)氯丁密封膠膠筒與鋼片的密封，要實現(xiàn)鋼片與鋼片的密封，鋼片型面曲線不是圓弧而是漸開線。

        為了進一步提高封隔器的承壓密封性能，利用專用試驗裝置研究氯丁密封膠膠筒在不同坐封力及工作壓差下的肩部突出變形;對裝有整體傘形保護環(huán)的氯丁密封膠膠筒進行軸向壓縮試驗，分析傘形保護環(huán)對氯丁密封膠膠筒突出變形的影響。結(jié)果表明:壓縮式氯丁密封膠膠筒在承壓過程中進一步被工作壓差產(chǎn)生的軸向力壓縮，導(dǎo)致氯丁密封膠膠筒肩部突出變形加劇，并伴隨發(fā)生蠕動松弛現(xiàn)象，影響氯丁密封膠膠筒的密封性能;整體傘形保護環(huán)的設(shè)計與應(yīng)用，有利于抑制氯丁密封膠膠筒肩部的突出變形，提高氯丁密封膠膠筒的密封性能。

        壓縮式氯丁密封膠膠筒是通過施加軸向載荷，使氯丁密封膠膠筒軸向受到壓縮而徑向產(chǎn)生膨脹，在氯丁密封膠膠筒與套管之間產(chǎn)生足夠的接觸壓力，密封油管和套管之間的環(huán)形空間，從而起到隔絕井液和壓力、封隔產(chǎn)層以及防止層間流體和壓力互相干擾等作用。文獻在假設(shè)氯丁密封膠膠筒肩部沒有發(fā)生突出變形的條件下，開展了氯丁密封膠膠筒在坐封及承受工作壓差過程中，氯丁密封膠膠筒與套管之間接觸壓力的分布規(guī)律研究，并進行膠筒結(jié)構(gòu)的優(yōu)選。而在實際產(chǎn)過程中，氯丁密封膠膠筒上下端承受的工作壓差是一種交變載荷，工作壓差形成的軸向壓縮力遠(yuǎn)大于坐封載荷，氯丁密封膠膠筒將被進一步壓縮，氯丁密封膠膠筒肩部將向承壓座和套管之間的環(huán)隙流動，使氯丁密封膠膠筒肩部突出變形加劇，影響封隔器的密封性甜。

        為了進一步提高氯丁密封膠膠筒接觸壓力分布規(guī)律研究的可靠性和準(zhǔn)確性，本文作者主要分析了氯丁密封膠膠筒在坐封和模擬密封承壓過程中肩部突出變形的變化規(guī)律，并結(jié)合氯丁密封膠膠筒的受力狀態(tài)對整體傘形端部保護環(huán)進行了試驗研究，旨在研究一種有利于提高封隔器氯丁密封膠膠筒密封性能的可靠技術(shù)手段。http://wamaile.com.cn/